双层集装箱列车在中国港口投入使用

　　周二，浙江省绍兴市宁波 - 舟山港一艘载有56个标准集装箱货物的双层货运列车，标志着中国首个此类列车服务的正式运营。

　　据该港口消息人士称，与传统的单一集装箱列车相比，双层列车可以节省运输成本，并将运载能力提高30%以上。

　　据中铁上海集团有限公司称，每辆车中一个40英尺的联运集装箱可以堆放在两个20英尺集装箱的顶部。

　　通过海运和铁路多式联运服务，包括机电产品，化学品和建筑材料在内的进口货物可以从国外运往世界上最繁忙的港口 - 宁波 - 舟山港，然后到达绍兴市。

　　在回程中，集装箱将从绍兴运输纺织品和其他轻工业品到港口，然后运往欧洲，美国和东南亚。

　　根据宁波 - 舟山港运营商浙江海港集团的数据，受基础设施限制的限制，只有少数几个国家(包括美国，加拿大和澳大利亚)运营着双层货运列车。

　　港口的海铁运输服务实现了强劲增长，该运输服务将铁路与中国其他地区以及中亚，北亚和东欧国家连接起来。1月至11月，运输服务处理了545,000个标准集装箱，同比增长49.36%。

　　去年，该港口的年货物吞吐量超过10亿吨，是世界上最繁忙的。